ロードバイクといえば盗難が心配。
買ったばかりで盗まれたら、その時点で私のロードバイク人生は終了してしまう。
また13万円出して買いなおす気概は私にはありません。
走りに影響しないので、なるべく安く済ませたいけど、盗まれるのは絶対に嫌です。
ロック選びは難航しました。
U字ロックが一番いいのは分かっているけど、地球ロックが難しい局面が多そう。
ブレードロックは使いにくそうだし、太目のチェーンロックは重い。
U字ロック
チェーンロック
ネットではU字ロックとワイヤーロックの組み合わせで後輪とフレームをロックする方法を勧める人が多かった。（けんたさんも。なんか若いような？だいぶ昔の記事かな？）
しかし、U字ロックで地球ロックが難しい場合、ワイヤーロックで地球ロックになるのは不安だ・・・
U字ロック2つをチェーンのようにつなげれば、地球ロックしやすいのでは、と思いついたけど、調べた限りでは、そんなことをしている人はいませんでした。
強度と重さと使い勝手のバランスを総合すると、ブレードロックがよさそうでした。
迷いに迷って自転車乗りの先輩に聞いてみたら、ブレードロックを使っているとのこと。
ブレードロックに決めました。
自転車のロックで有名なABUSというメーカーの中で、長さがあって値段が手ごろなブレードロックはBORDO 5700。
しかし同じようなロックがもう一つあって、何が違うのか比較してみると重さでした。
BORDO 5700 は80cmで830g ・・・6000円くらい
BORDO LITE 6055/85 は85cmで500g ・・・9000円くらい
はっきりいって、ロックに9000円は高いです。
ただ、走りが快適になるわけでもないもので重くなるのも悔しい・・・
アマゾンのレビューを見ると、ABUSには盗難補償というのがあって、盗難保険に入ったと思えば安いもの、と書いている人がいました。
そう思えば9000円払ってもいいかな、と思えたので、BORDO LITE 6055/85 にしました。
これだけだとダブルロックができないので、結局、パナソニックのU字ロック も注文しました。
BORDO LITE 6055/85 でフレームと前輪か後輪を地球ロックして、パナソニックのU字ロックで残りのホイールをフレームとロックすれば、それなりに守れるのではないかなと思います。
関連記事
synapse20190908.hatenablog.com
synapse20190908.hatenablog.com
